MOTEURS

  • Description: Monocylindre 2 temps, 125cc de cylindrée, 29 CV, refroidissement par eau, admission par clapets, roulements de vilebreqin à rouleaux, allumage digital K Selettra avec pick-up dans le stator et générateur de recharge batterie, bobine H.T.16000 trs./min, bougie NGK BR9EG et capuchon NGK, groupe embrayage centrifuge à sec avec pignon à 11 dents démontable, carburateur Tillotson HW 27A, silencieux d’aspiration avec nouveau filtre à air, ressorts pour pot, pot d’échappement monobloc coudé mod. X30, démarreur électrique démarreur incorporé, groupe renvoi démarreur, support moteur, démarreur, kit de câbles, support batterie,12 KG sans accessoire
    Livré: complet avec carburateur, boite à air, cablage, boutons démarrage, pot d' échappement coudé, kit à eau complet, bougie, durits & collier, thermostat 50° pour sonde eau

    2 756,67
  • DISPONIBLE FIN JANVIER 2024

    Plage de prix : 2 408,33€ à 2 947,50€
  • (PRIX UNIQUEMENT VALABLE LORS DE L'ACHAT D' UN MOTEUR x30)

    200,00
  • Accessible dans l' année des 12 ans. livré avec cylindre nouvelle génération

    2 877,50
  • livré avec cylindre nouvelle génération

    3 295,00
  • CATEGORIE : DD2 et DD2 MASTER

    DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, boîte de vitesses à deux rapports, ESA (Electric Shifting Assistance), culasse noire et plaque d'identification numérotée.

    ALESAGE : 54.00 mm
    COURSE : 54.50 mm
    CYLINDREE : 124.8 cm3
    PUISSANCE MAXI : 34 cv à 12.000 Tr/mn
    COUPLE MAXI : 22 Nm à 10.500 Tr/mn
    EMBRAYAGE : Centrifuge à bain d'huile
    SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air
    MÉLANGE : Huile de synthèse à 3%
    POIDS : 16,8 Kg sans accessoires

    Livré complet avec :
    Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.

    4 005,00
  • *photo non contractuelle
    ** bougie et capuchon racing en supplément
    Livré avec silencieux Elto, insert de culasse et piston plats, carburateur DELL’ORTO VHSH ø30, pièces anodisées noires. Préparation complète.

    5 040,83
  • BOITE A AIR DD2

    Éclaté produit
  • BOITE A AIR ROTAX

    Éclaté produit
  • ÉCHAPPEMENT DD2

    Éclaté produit
  • POT ROTAX EVO

    Éclaté produit
  • Cette durit de très bonne qualité à le gros avantage de ne pas durcir au fil du temps.

    1,25